掘進機配件，采煤機配件

煤礦拇指新聞：調(diào)高油缸問題的分析在采煤機配件供應(yīng)中占多大比重？

我們知道，在煤礦購進其需要的采高和工作負荷相關(guān)的采煤機之后，煤機廠都會附帶一份關(guān)于采煤機中易損件的明細，而且通常會送一些隨機件；那么今天我們要說的是采煤機調(diào)高油缸在采煤機損壞比重有多高，首先我們先分析一些調(diào)高油缸自身的問題：

1用戶使用中發(fā)現(xiàn)的問題及分析根據(jù)生產(chǎn)使用單位反饋的信息，150型采煤機原調(diào)高油缸容易產(chǎn)生的問題有①密封件容易損壞，常發(fā)生竄液、漏液現(xiàn)象；②拆卸困 難，常用件不易更換；③調(diào)高系統(tǒng)配帶的調(diào)高泵維修困難。根據(jù)用戶反映的情況，結(jié)合原調(diào)高油缸的結(jié)構(gòu)分析，產(chǎn)生這些問題的原因如下：150型采煤機調(diào)高油缸 的密封件一般是用橡膠、尼龍等制造，調(diào)高油缸的活塞桿反復伸長和收藉，使用頻率高。密封件對介質(zhì)起著舉足輕重的密封作用．使活塞兩端的液體互相隔絕，達到 調(diào)高油缸升高和縮短的目的。由于原調(diào)高油缸活塞采用的是Y夾密封圈，密封面積比較小，在活塞頻繁的往復運動中容易發(fā)生磨損，造成密封不嚴，發(fā)生漏、竄液現(xiàn) 象。150型采煤機調(diào)高油缸在工作時發(fā)生漏、竄液后直接影響生產(chǎn)；或者出現(xiàn)零部件損壞不能工作時，必須停產(chǎn)維修。由于井下環(huán)境的局限，再加上原調(diào)高油缸結(jié) 構(gòu)較復雜，拆卸時比較困難，費時費力，更換的零件也較多，增大了維修工人的勞動強度，延長了維修工作時間．影響了礦井生產(chǎn)速度。150型采煤機調(diào)高油缸是 采煤機滾筒調(diào)高裝置的主要部件之一。為了達到滾筒調(diào)高的目的，：煤機還帶有液壓調(diào)高系統(tǒng)，配有調(diào)高油泵以提供給調(diào)高油缸油介質(zhì)，使?jié)L筒得以調(diào)高。調(diào)高油泵 結(jié)構(gòu)復雜，在生產(chǎn)中使用頻率高，容易損壞，不易維修，費用昂貴，增大了原煤成本。

2．2生產(chǎn)制造工藝中出現(xiàn)的問題調(diào)高油缸的缸筒技術(shù)要求較高，要求有較高的表面粗糙度和形位公差。而且活塞桿工作 時，受液壓l212002年6月礦業(yè)安全與環(huán)保第29卷增刊推力，要有足夠的剛度。因此在加工的時候，由于條件上的限制，精度不易達到，達不到油缸的加工 要求i在材料的熱處理工藝上，因為設(shè)備和熱處理能力有限，不易保證零件的機械性能。所調(diào)高油缸在使用一段時間后零部件磨損嚴重，就會出現(xiàn)漏、竄液現(xiàn)象，影 響生產(chǎn)。3優(yōu)化設(shè)計優(yōu)化設(shè)計后的150型采煤機櫥高油缸的結(jié)構(gòu)見圖2。卜油缸底座；2接頭座；3一活塞；4～油缸缸體；5導向套；6活塞桿圖2150型采 煤機調(diào)高油缸優(yōu)化設(shè)計后的結(jié)構(gòu)

3．1對150型采煤機調(diào)高油缸進行優(yōu)化設(shè)計(1)首先從調(diào)高油缸竄、漏液這個問題著手，對活塞進行改型設(shè)計�；� 塞是隔絕油缸左右兩個腔的主要零件，它的密封件性能的優(yōu)劣是造成油缸竄、漏液的主要原因。根據(jù)這種情況，把原來的Y夾密封圈改成鼓形密封圈，在進液時，鼓 形密封圈膨脹，增大了活塞兩端的密封面積，減小了密封件的磨損，使得漏、竄液的發(fā)生率降低。(2)針對拆卸不易方面，在保證調(diào)高油缸行程的前提下，借鑒 QY支架平衡缸的結(jié)構(gòu)，減少了調(diào)高油缸的加工零件，增加和借用了平衡缸上的常用密封件，便于拆除了裝配�？s短了維修時，降低了工人的勞動強度，在最短的時 間內(nèi)恢復生產(chǎn)。(3)調(diào)高油泵損壞后不易維修，在設(shè)計中改原注油方式為外注式進液。經(jīng)過計算校核能夠達到調(diào)高油缸的使用標準的能力下，摒棄了調(diào)高油泵，借 助礦井生產(chǎn)現(xiàn)場常用的乳化泵供給乳化液。把原內(nèi)注式注油的液壓鎖固定在油缸的外面，然后通過接頭座供給乳化液。采用外供乳化液的方式，達到升高和降落搖臂 的目的。即使在使用過程中液壓鎖損壞，也能輕松換上備用件。使生產(chǎn)得以繼續(xù)進行，獲得了較高的經(jīng)濟效益。

3．2改善主要零部件的工藝措施(1)油缸缸筒：采用27SiMn無縫鋼管，為了保證其形位公差，尋求生產(chǎn)設(shè)備較 好和加工能力較高的廠家進行外協(xié)加工。提高油缸缸壁的表面粗糙度，減少缸筒對密封件的磨損。(2)活塞桿：采用40Cr材質(zhì)，進行調(diào)質(zhì)處理，加工時強調(diào)活 塞桿徑的同軸度和端面的垂直度，著重保證零件的機械性能。(3)導向環(huán)：采用45鋼，根據(jù)導向環(huán)在調(diào)高油缸中所起的作用。

以上就是以150采煤機為例子做了一個詳細的分析及其廠里對調(diào)高油缸的改進措施！